M4 GALLERY

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　M4はM型ライカの事実上の完成型といわれているカメラである。M3.M2が持っていた欠点を改良し、さらに無駄をそぎ落としたライカである。30年以上も前に設計されたカメラだが、フォルムも基本操作も最新のM7となんら変わっていない。
　M4は最初に発売された1967年から生産が終わる1975年までに約60000台作られた。

Year	Serial No.　From - To
1967	1175001-1178000	silver chrome
	1178001-1178100	silver chrome
	1178101-1185000	silver chrome
1968	1185001-1185150	MOT
1968	1185151-1185290	black paint
1969	1185301-1195000	silver chrome
	1206763-1206891	MOT
	1207001-1207480	black paint
	1207481-1215000	silver chrome
	1225001-1225800	black paint
	1225801-1235000	silver chrome
	1248101-1248200	MOT
1970	1246201-1248100	black paint
	1250201-1254650	silver chrome
	1266101-1266131	olive paint
1971	1266001-1266100	black paint
	1266132-1267100	black paint
	1267101-1267500	MOT
	1267501-1273921	silver chrome
	1274001-1274100	MOT
	1286201-1286700	black paint
1972	1293771-1293775	KE-7A PROTO (ELC)
	1294501-1294750	KE-7A 軍用 (ELC)
	1294751-1295000	KE-7A 民生 (ELC)
1974	1380001-1381650	black chrome(ELC)
	1381651-1382600	black chrome(ELC)
	1384001-1384600	black chrome(ELC)
1975	1412551-1413350	black chrome(ELC)
	1413351-1415000	black chrome(ELC)
	1443001-1443170	black chrome(ELC)

1.	セルフタイマーレバーの形状が直線的になり、中央にプラスチック部品が配置された。
2.	Rレバーが小型で角ばった形状に変更された。
3.	フィルム巻上げレバーの先端に折れ曲がるプラスチック製のレバーが取り付けられ、巻き上げの操作性が向上している。
4.	Leicaの刻印が若干太くなっている。
5.	レンズロック解除ボタンカバーが廃止され、ロック解除がしやすくなった。
6.	シンクロソケットが一般的なドイツ式に変更された。
7.	ベースプレートの刻印(open-auf/close-zu)がなくなった。
8.	マウント中央下のパーツに切れ込みが入っている。これはレンズと内蔵露出計の連動用。しかしM4には露出計はない。
9.	視野枠切り替えレバーの形状がセルフタイマーレバーと同じデザインとなりシンメトリックなフォルムを形成。操作性も良好。
10.	ファインダー窓の形状がストレートでシンプルなデザインとなっている。
11.	巻き戻しがクランクに変更され、操作スピードが飛躍的に向上している。

製造年数	1967～1975
レンズマウント	ライカMバヨネット
ファインダー倍率	0.72倍
ブライトフレーム	35/50/90/135mm
距離計基線長	68.5mm
有効基線長	49.3mm
シャッタースピード	B・1・2・4・8・15・30・60・125・250・500・1000
シャッター形式	機械式横走り布幕
フィルムカウンター	自動復元順算方式
フィルム巻き戻し	クランク式
セルフタイマー	内蔵
サイズ(mm)	138W×77H×33.5D
重量	600g

M4 silver chrome
　約４万台と生産台数が最も多く、スタンダードモデルといえる。M4のトップカバーはそれまでマウント上部にあったエプロンがなくなり、より直線的なデザインとなったが、それがよく分かるモデル。クロームの質感はM3とは若干異なって見える。

M4-MOT
　ブラックペイントモデルの中で、トップカバーに「M4-M」または「M4-MOT」の刻印があるモデル。これはニューヨーク・ライツ社製の電動モーターに対応したモデルだ。M4-Mの中には「DA」の刻印が追加されたモデルがある。これはデータ写し込み装置（MDaと同様の機能）が付いている。

M4 olive paint
　深い黄緑色をしたオリーブペイントがボディ全面に焼き付け塗装されているモデル。西ドイツ軍に向けて１９７０年に製造されたもので、生産台数は31台。

M4 black paint
　スナップカメラとして最適なライカは、目立たない存在であって欲しい。こんなプロの要望に応えるべく、ブラックモデルが製造されている。M4が製造され始めた1960年代のブラックモデルはペイント（焼き付け塗装）が主流だった。ただし台数は少なく、約5000台が製造されている。

KE-7A
　寒冷地での使用に耐えられるように設計されたアメリカ軍向けの軍用ライカ。標準レンズ、エルカン50mmF2が付属している。

M4 black chrome
　本来M4の製造は1971年に終了したはずだった。しかし次に登場したM5では伝統であるライカのフォルムが変更されてしまったため、M4の要望が市場から高まることになる。そして1974年から再生産されたのがブラッククロームモデル。約5000台が製造されている。

※『M型ライカのすべて２』P.16P.115より引用
※『ライカ通信』No.３ P.８７P.90より引用
※写真提供　喜久屋カメラ　http://www.kikuyashoji.co.jp/camera/